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行业新闻
粤琼两省、湛江海口两地交流频繁、合作密切
2018-07-11

  符宣朝介绍了海南推进自由贸易试验区建设的情况。他表示,建设海南自由贸易试验区是习总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略,一直以来,粤琼两省、湛江海口两地交流频繁、合作密切,“朋友越见越熟、亲戚越走越亲”,下一步希望两地继续加强在产业合作、交通基础设施、人文交流等领域的合作,联手推动湛海高铁、琼州海峡港航一体化等建设,力争早日建成投用,造福两地人民。海南省发改委将继续不遗余力做好服务,助力两地腾飞发展。

  “当前我国物流降本增效取得了明显成效,但社会物流总费用、企业物流费用率等关键指标依然明显高于欧美发达国家,物流业依然存在大而不强、对实体经济发展的支撑引领作用不够强等问题。”国家发改委经济运行调节局交通与物流处处长李聪日前在“2018中国智慧物流创新伙伴大会”上表示。

  一纸“军令状”拉开了汾酒集团改革的序幕,也让李秋喜成了山西国企改革的“红人”。

  林东介绍了海南自由贸易试验区建设交通运输领域的进展。他表示,海南自贸试验区建设,将着力构建人流、物流、资金流自由进出的开放新高地,这将为两地合作带来更多机遇。海南与湛江可以在交通运输、现代旅游、邮轮母港建设等方面加强合作。琼州海峡和雷州半岛是连接海南与大陆的咽喉之地,希望两地深化琼州海峡一体化建设,在铁路、公路、水路联运等方面统筹布局,高度重视海峡安全管理,不断完善应急救援设施,加快信息化建设,为两地发展提供更加坚强有力的交通保障。

  海南省发改委副主任颜人才、许书良,省交通运输厅副厅长姚建勇,海口市委副书记鲍剑,副市长任清华,湛江市领导黄勇武、欧先伟、崔青,湛江海关副关长蔡滨等参加座谈。(特派记者 郭丹)

  李小鹏说,由于运输结构不合理、过度依赖公路运输,导致柴油货车发展规模比较大,成为大气污染的重要来源之一。

  “机动车污染确实需要油、路、车多方位综合治理。”李小鹏表示,交通运输部将会同相关部门用经济补偿、限制使用、加强监管等措施,淘汰京津冀及周边地区、汾渭平原等重点地区的国三及以下排放标准的中重型柴油货车,减少柴油货车存量污染。同时,推广使用清洁能源车辆和新能源车辆。针对执法当中的问题,交通运输部与相关部门将开展在用车辆排放的联合执法,并建立联合监管机制,争取多个部门共同发力、共同治理好柴油货车污染问题。

  李小鹏说,交通运输部已拟定了《推进运输结构调整三年行动计划》和《柴油货车污染治理攻坚战行动方案》。他说,推进运输结构调整的主要思路是以京津冀及周边地区、长三角地区和汾渭平原为主战场,用三年的时间,集中进行攻关,力争到2020年全国铁路货运量比2017年增加11亿吨、水路货运量增长5亿吨、沿海港口大宗货物公路运输量减少4.4亿吨。

  《经济参考报》记者获悉,为进一步推动物流降本增效,不少企业加快布局智慧物流建设,2020年有望实现末端配送自动驾驶技术普及和无人配送车规模化量产。

  郑人豪代表市委、市政府对海南省长期以来给予湛江经济社会发展的大力支持表示感谢。他表示,党中央明确支持海南在全岛建设自由贸易试验区,逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设,这是海南改革发展的历史性机遇,也是广东发展的重大利好。湛江近水楼台先得月,必将受惠于海南自贸区“改革红利”溢出效应。我们将抢抓机遇叠加期,主动对接,深入学习借鉴海南在改革发展方面的经验做法,积极服务国家发展战略的推进。湛江地域广阔、资源丰富、港口条件优越,可与海南实现错位发展、优势互补,为海南建设自由贸易试验区提供优质服务。希望两地加强规划编制、产业延伸、项目建设等领域的对接合作,提前谋划、互通有无,更好地推动两地融入国家发展战略、实现区域协调发展,达成更多合作成果,实现互利共赢。

  李小鹏介绍,交通运输部已采取一系列措施,调整运输结构和治理柴油车污染。推进环渤海港口停止接收柴油车运输煤炭,到去年底,天津港已停止接收柴油车运输的煤炭,到今年底,环渤海、山东、长三角地区主要港口,还有唐山港、黄骅港等港口不再接收柴油货车运输的煤炭。

  姜建军表示,湛江地处联通海南自由贸易试验区和粤港澳大湾区的重要节点,迎来千载难逢的发展机遇,正在加快建设省域副中心城市。当前湛江在产业及园区、交通基础设施建设领域动作频频,未来三年交通领域投资近千亿元,湛江将由交通“神经末梢”变为“路网枢纽”,打造更加畅通快捷的粤琼大通道,更好地支持海南建设自由贸易试验区。希望海南省发改委、交通运输厅与湛江一道努力,加快推进湛海高铁建设,加快推动琼州海峡港航一体化建设,共同发展“公改铁”“公改水”等绿色交通。湛江将继续做好对接、服务、保障工作,实现两地协同发展。

  同时开展公路货运治理行动。深化公路货运车辆超限超载治理,大力推进货运车型标准化,加快更新淘汰老旧车辆,实施机动车排放检测与强制维护制度。此外还要开展多式联运提速行动、信息资源整合行动和城市绿色配送行动。

  李小鹏介绍,交通运输部还加快了港口集疏运体系建设,完善港口集疏运设施,加快建设进港的铁路。到2017年底,沿海、内河主要港口铁路进港率分别达到75%和54%。

  “为了实现这个目标,我们准备开展六大行动。”李小鹏说,这些行动包括,铁路运能提升行动。主要是加快干线铁路和铁路专用线的建设和改造,深化铁路市场化改革,建立灵活的运价调整机制。水运系统升级行动。主要是加快完善内河水运网络,推进集疏港铁路建设,推动大宗物资运输“公转铁”。

  河北新闻网讯(记者张辉)为扎实推进旅游旺季交通管理工作,确保对危险品重点运输企业源头管控万无一失,近日,秦皇岛市抚宁区公安分局交警大队召开危险品运输企业警示教育大会,全区危险品运输企业负责人、安全员、驾驶人、押运员等70余人参加会议。

  为更好地贯彻落实中央、省委省政府部署要求,进一步加强湛江与海南的合作交流、实现协同发展,10日上午,(湛江)市委书记、市人大常委会主任郑人豪,市委副书记、市长姜建军率我市党政代表团拜会了海南省发改委党组书记、主任符宣朝,交通运输厅党组书记、厅长林东,就湛江更好地对接海南自由贸易试验区发展,加强两地产业、交通、规划等领域的沟通合作展开了座谈。

  今年年初,腾讯安全反诈骗实验室负责人李旭阳称,利用区块链概念搞的传销平台已超过3000家。

  7月10日,交通运输部公开的关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的实施意见提出,到2020年,交通运输污染防治攻坚战任务圆满完成,绿色交通制度基本健全,资源集约节约利用进一步加强,运输结构进一步优化,绿色出行比例进一步提升,污染防治和生态保护取得明显成效,交通运输生态环境保护水平与全面建成小康社会的发展要求相适应。

  7省任命省委专职副书记 19名地方副省级干部赴中央履新2018年以来,河北、辽宁、浙江、福建、江西、湖北、陕西任命省委专职副书记。其中,2人系交流任职,河北省委副书记赵一德此前担任浙江省委常委、杭州市委书记,湖北省委副书记马国强此前担任中国宝武钢铁集团有限公司董事长、党委书记;3人兼任市委书记职务,辽宁省委副书记易炼红兼任沈阳市委书记,浙江省委副书记郑栅洁兼任宁波市委书记,江西省委副书记李炳军兼任赣州市委书记。【详细】