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行业新闻
并暂扣、暂停办理涉事车辆夜间通行证1个月
2018-07-10

  分类运输的规范也是至关重要的一环。对此,岛城将按照桶车对应要求,建立生活垃圾分类运输视觉识别系统,统一分类运输车辆的标识、颜色,便于社会监督实施分类运输。垃圾清运须委托有经营许可的单位,通过专业运输车辆运至密闭式垃圾转运站或专业处置场所,不得私自将垃圾偷排或交由未签订协议的第三方处置。

  一位曾经在云鸟注册的货车司机告诉记者,他们自己有很多的司机群,这样也方便彼此介绍一些可以额外挣钱的“私活”,当然有些素质不高的也被他们清除出了队伍,司机告诉记者,“额外加价,搬货卸货骂骂咧咧,这样的司机的确存在,如果是我们群里的司机,如果货主方提出了异议,我们也就不会再给他介绍活儿了……”他表示,在云鸟的平台上,经常压低运费来获得业务量,好多不明白怎么回事儿的货主以为占到便宜了,就找他们拉货,结果拉一次后悔一次,这就跟买东西一样。司机们也认可互联网平台的优势,价格透明,信息透明,但是恰恰是很多平台压低了行业报价,同时以再压低司机的费用来获得更多利益,司机赚的少甚至不赚钱就缺乏了积极性,从而导致服务降低标准,激化了司机和货主间的矛盾,所谓互联网撮合平台逐步成了物流行业的搅局者。

  按照规划,2018年,修改完善生活垃圾分类管理相关政策及标准规范等;党政机关、事业单位生活垃圾分类全覆盖,推进其他公共机构和相关企业的生活垃圾分类工作;各区(除市南区外)开展居民小区生活垃圾分类试点,分类覆盖率达到30%;整合优化垃圾分类收集、运输体系,推进垃圾分类相关设施建设;在市南区、市北区、李沧区、崂山区、城阳区统一规划建设大件垃圾集中处置设施,建设完成青岛西海岸新区、即墨区大件垃圾处理设施,推进餐厨垃圾、建筑(装修)垃圾、有害垃圾处理设施建设;生活垃圾回收利用率达到25%。2019年,实现公共机构和相关企业生活垃圾分类全覆盖,生活垃圾分类覆盖率达到50%,生活垃圾回收利用率达30%。2020年,垃圾分类投放、收集、运输、处理体系基本健全,长效运行管理机制基本建立,居民垃圾分类覆盖率达到70%;全市生活垃圾无害化处理率达100%,原生垃圾基本实现“零填埋”;生活垃圾回收利用率达35%。

  随着自动化以及人工智能等技术的延伸发展,无人科技不再是科幻片的专利,从无人车到无人机,再到无人零售…各行各业开启“无人化”趋势。

  按照该实施意见,本市将建立完善生活垃圾分类投放、分类收集、分类运输、分类处理体系,形成协同高效、均等配置的全过程运行体系。鼓励和引导居民对生活垃圾按可回收物、有害垃圾、其他垃圾和大件垃圾进行分类。大件垃圾和装修垃圾实行源头分流,厨余垃圾沥干水分后投入其他垃圾。对于公共机构和相关企业的垃圾分类工作,本市规定,党政机关、事业单位、社团组织、公共场所管理单位和相关企业开展生活垃圾强制分类,按餐厨垃圾、可回收物、有害垃圾和其他垃圾进行分类,大件垃圾和装修垃圾实行源头分流。

  7月1日,河南高速交警全省联动,在高速公路站口、服务区严查不合规车辆运输车。当晚22时许,在京港澳高速原阳服务区,发现一辆从重庆到天津的车辆运输车擅自改装,加长车辆运输车长度多拉商品车,民警依法查处及时消除违法状态,卸车转运,恢复原状,并对其擅自改变外形和有关技术数据的违法行为处500元罚款;一辆从长沙运往北京的车辆运输车擅自改装,加长车辆运输车长度多拉商品车,民警依法查处及时消除违法状态,卸车转运,恢复原状,并对其擅自改变外形和有关技术数据的违法行为处500元罚款。

  根据要求,岛城居民区按照可回收物、有害垃圾、其他垃圾和大件垃圾设置投放容器或场所;公共机构和相关企业等公共区域按照餐厨垃圾、可回收物、有害垃圾和其他垃圾设置投放容器。

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  在物流上的布局展现了苏宁极富远见的战略眼光。从本质上来看,苏宁这样布局物流基础设施是对物流行业效率与服务体验的升级改造。作为一家零售企业,拥有自己的物流体系,从长远角度看,在提升效率、缩小成本、提升服务质量等方面,无疑具备巨大的优势。

  还将建立生活垃圾分类督导体系,采取生活垃圾分类督导员、专员、检查员的督导管理模式。物业小区和开放式楼院,负责居民生活垃圾分类宣传、指导、监督、服务工作;社区居委会负责对管辖范围内的督导员进行管理和考核;街道办事处负责对辖区生活垃圾分类工作和专员的督导、考核。公共机构和相关企业应根据实际情况,安排专人担任生活垃圾分类督导员,负责本单位垃圾分类宣传、分类投放引导、分类台账建立等工作。

  岛城还将推行餐厨垃圾管理实行特许经营制度。引导居民将分类后的垃圾直接投入收运车辆,养成定时定点投放习惯。引入社会力量参与大件和装修垃圾分类收运,实施电话预约、登门收集服务,逐步建立定时定点分类收运机制。

  有害垃圾的投放、暂存、收运和处置工作实行资质审批制度。公共机构和相关企业应根据有害垃圾品种和数量,将产生的有害垃圾交由专业的回收企业进行收运,并签订收运合同,实施联单制度。收运企业负责将有害垃圾统一送往具有有害垃圾处置资质的企业进行处置;社区居委会、物业服务企业负责对有害垃圾收集箱的设置、运行等进行管理,并委托具有资质的收运公司定时集中收运,收运信息应及时上报主管部门。

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  岛城还将加快建设各类生活垃圾后端处置设施,确保经源头分类投放、分类收集、分类运输的生活垃圾得到分类处理。到2020年,建设完成垃圾焚烧二期、餐厨垃圾处理厂二期、大件垃圾处理厂、有害垃圾临时贮存场所、建筑(装修)垃圾处置场等垃圾处置设施,力争实现处理能力达到10000吨/日,垃圾焚烧处理率达到89%,垃圾生化处理率达到11%,原生垃圾基本实现“零填埋”。

  今年5月,苏宁对重型无人驾驶卡车“行龙一号”进行了实测。测试车辆载重40吨,在行驶过程中自动规划路线行驶、躲避障碍物,面对道路中突然出现的行人,也能及时做出预警并停车。苏宁在无人运输上再次先人一步。

  7月4日,苏宁物流与百度自动驾驶事业部联合宣布合作,引发行业震动。在百度AI“Baidu Create 2018”开发者大会上,双方宣布将在2020年实现末端配送的自动驾驶技术

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  不具备运输煤气资质的魏县籍男子刘某某,因非法运输危险物质在山西太原市被警方行政拘留,其DNA采集比对后竟意外揭开一桩尘封了12年之久的强奸、杀人案。2018年6月29日,魏县检察院依法以强奸罪、故意杀人罪对犯罪嫌疑人刘某某批准逮捕。

  鼓励居民将可回收物交由再生资源回收利用企业收运和处置,低价值可回收物可投放至可回收物容器。公共机构和相关企业应单独投放餐厨垃圾,避免混入废餐具、废塑料等不利于后续处理的杂质,并做到“日产日清”。按照便利、快捷、安全的原则,居民小区、公共机构和相关企业摆放有害垃圾收集设施,并由专业队伍负责清运暂存。大件垃圾应集中投放至大件垃圾暂存点,实行集中管理。充实基层管理力量,发挥分类督导员作用,加强对市民生活垃圾分类投放的宣传和指导。

  6月27日19时许,交警河北支队组织在狮子林桥夜检期间,发现多辆渣土运输车沿狮子林大街由东向西行驶,现场交警遂即对“闯禁行”车辆进行拦截。现场共计查处渣土运输车8辆。其中7辆隶属于天津市广捷物流有限公司和天津市东盛顺达物流有限公司。

  岛城将鼓励居民将可回收物售卖给物资回收部门,将其他低价值可回收物统一投放至可回收物容器中,引导居民逐步对投放的可回收物深入分类。探索生产者责任延伸制度和低值可回收物回收处理补贴等政策。规范管理全市再生资源回收利用企业,建立市级再生资源回收信息管理系统。

  北极星固废网讯:日前本市发布《关于进一步推进城市生活垃圾分类工作的实施意见》,以减量化、资源化、无害化为目标,加快建立分类投放、分类收集、分类运输、分类处理的垃圾处理系统,形成以法治为基础,政府推动、全民参与、城乡统筹、因地制宜的垃圾分类制度,倡导并建立城市低碳、绿色的生活发展方式,创造优良的人居环境。

  今年6.18,苏宁物流无人配送小车“卧龙一号”正式在北京开启常态化运营之路,这个外观萌萌哒“小黄”,可24小时全天候工作,能上下电梯,把商品直接送到客户手上。至此,苏宁已成为国内首家拥有常态化运营无人车的企业。加上已经常态化运营的无人机配送网络,苏宁物流的“无人科技军团”正加速壮大。现在苏宁物流与百度阿波罗的携手,更是让苏宁“无人军团”如虎添翼。

  2016年双11期间,苏宁正式启用亲自打造的亚洲第一、世界前三的智慧物流基地“苏宁云仓”,其分拣速度是传统人找货拣选方式的10倍以上,日处理包裹可达181万件,是行业同类仓库处理能力的4.5倍以上。

  今年3月,Uber的一辆自动驾驶汽车在亚利桑那州Tempe市发生交通事故,与一名正在过马路的行人相撞,行人在送往医院后不治身亡。

  岛城还将运用科技手段,做好示范引领。对生活垃圾分类的投放、收集、运输和处理各环节,支持数据分析、技术研发等科技课题研究,加强从业人员专业技能培训,推进生活垃圾分类产业化、专业化升级。开展生活垃圾分类信息化工作,建立生活垃圾分类信息平台,将各类垃圾的回收和处理数据纳入平台,开展大数据整合分析,建立直观的生活垃圾分类成效评价体系。探索利用“互联网+”技术,建立生活垃圾分类账户,对居民开展多种积分奖励活动。

  2018年5月24日,魏县警方接到山西太原市警方来电,一名涉嫌非法运输危险物质的男子采集DNA样本后,在全国DNA数据库中比对,与12年前的强奸、杀人案的犯罪嫌疑人现场遗留的DNA通过了技术比对。

  下一步将与市渣土管理站等部门建立长期合作共管机制,严格落实渣土车行驶时间、路线管理,同时,对多次违法车辆或整改不落实的企业,将收回相应通行证并列入运营“黑名单”,以杜绝此类事件的再次发生。

  近几年,在电子商务市场日益庞大的同时,用户对于物流品质需求强烈,这也成为各大电商企业强有力的竞争筹码。而无人科技的入侵,为物流行业带来诸如无人机、仓储自动化机器人设备、自动分拣等等新鲜血液,各巨头纷纷加码智慧物流。

  7月4日,苏宁物流与百度自动驾驶事业部联合宣布合作,引发行业震动。在百度AI“Baidu Create 2018”开发者大会上,双方宣布将在2020年实现末端配送的自动驾驶技术普及和无人配送车的规模化量产。

  作案后,刘某某回到家中换了一身衣服乘车逃往天津市躲藏。期间,刘某某不敢在正规的用人单位打工,为了谋生只能在建筑工地打零工。后听闻魏县警方仍在侦破此案,其又逃亡至山西太原市,并娶妻生子,后在当地干过菜贩、餐馆、换煤气等生意。2018年4月,因没有运输煤气资质,在运输煤气罐时被当地警方抓获并行政拘留,至此东窗事发。

  一个是“All in AI”、拥有先进成熟的量产化无人驾驶技术的百度,一个是打造“仓、运、配”全流程无人闭环的苏宁物流,两者联手定会为无人驾驶带来生机且加速行业落地,双方预计将在2020年实现城市末端物流自动驾驶技术的普及和无人配送车的规模化量产。

  解读各省危废十三五规划:各地首次推出危废5年规划 力争2020年实现供需匹配

  作为年中最大的购物节,618购物节的庞大物流量以及参与人群也成了智慧物流体系的实战场。在今年的618期间,苏宁的无人车、无人机和AGV机器人等均已经投入常态化运营。具备乘坐电梯、自动规划最优路线、判断识别行人及车辆等动态障碍物功能的“卧龙一号”,单件商品平均拣货时间只需10秒、小件商品拣选效率超过了5倍传统人工拣选、准确率高达99.99%以上的AGV机器人等等,这些黑科技助力苏宁在618这场战役中取得了骄人成绩。

  近日,交管部门在夜间巡查、治理行动中又连续查处多起渣土运输车闯禁行违法行为。为进一步加强渣土运输车辆管理,7月3日下午,市交管局、市渣土管理站联合约谈涉事车辆所属企业“天津驿和泽土方工程有限公司”、“天津市东盛顺达物流有限公司”、“天津市泰泽运输有限公司”负责人、违法车辆驾驶人及工程相关方,依法对车辆所涉交通违法行为进行处罚,并暂扣、暂停办理涉事车辆夜间通行证1个月,暂扣渣土运输证1个月。

  按照《交通运输部办公厅关于进一步加强车辆运输车第二阶段执法检查工作的通知》(交办运函〔2017〕1213号),2018年7月1日起,禁止不合规车辆运输车驶入高速公路。各地交通运输主管部门、高速交警督促辖区内高速公路经营管理单位,在高速公路收费站入口对车辆运输车挂车进行核查比对,禁止不合规车辆运输车驶入高速公路。