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行业新闻
园区平台化、网络化、集群智慧化特征日益显现
2018-06-01

  5月22日,日本美保基地4架C-2运输机进行编队飞行。C-2运输机由川崎重工生产,研发代号XC-2运输机。最大起飞重量达到140 吨,号称是亚洲人自行研制和生产的最大起飞重量的飞机。(来源:疯子白杨)

  然而即使是30吨,与运-20的66吨也差距巨大,甚至还不到后者的1/2,也只能说“个性清奇”了。

  此前有媒体称阿里巴巴投资太激进,马云也在现场给出了答案:“有人说我们投资太激进,说我们投了300多亿美金,但是我们说300亿美金才刚刚开始,因为我们对中国有信心,对行业有信心,我们为什么不投资?当然投资不等于盲目投资。”

  江苏金陵交运物流有限公司总经理徐刚告诉记者,省市全面落实取消营运车辆二级维护强制性检测政策,仅此一项,预计每年节约费用约40万元,这还不包括强制检测停驶造成的人力、物力和时间成本。

  近年来,物联网、大数据、云计算、人工智能等技术在物流领域广泛应用,智慧物流、甩挂运输、多式联运等一批新模式得到推广,无人机、物流机器人等智能化物流设施设备加快应用,物流信息化、智能化水平不断提升。

  然而大推力并没有给C-2带来大的载重,其最大起飞重量只有141吨(运-20为220吨),最大设计载重只有36吨(运-20设计载重66吨),只能说白白浪费了那么好的发动机。

  C-2最大的优势是其使用了美国的CF6-80C2K1F发动机,每台最大推力高达26吨以上,只需两台就可以达到52吨以上的最大推力,大于运-20四台D-30KP2发动机的总推力(50吨)。

  “可以说,国家为推动物流行业降本增效创造了非常好的政策环境,产生了积极影响。”丹阳飓风物流股份有限公司副总经理杨珍说,“放管服”激发了物流运营主体活力,降税清费降低和规范了物流行业主体经营税费,加速提升物流基础设施服务能力和土地金融等要素保障能力,为物流行业提供了良好的基础载体。

  目前说法是,其最大载重量约为日本原C-1运输机的3倍——由于C-1的载重量为8吨左右,所以C-2的载重量可能将降低到令人无语的24吨左右——不过目前说法还是约30吨。

  马云说,菜鸟过去五年主要在解决电商和自身行业的问题,今后必须为国家、行业、社会解决问题。他认为,中国是制造业大国,物流业不仅要自己发展,还应该成为制造业的利润担当。如果把物流成本占GDP比重降到5%以下,可以为制造业创造巨大的利润空间,这是菜鸟和物流行业应该为国家做的事情。

  日本新一代的C-2型运输机,号称日本的第一款大飞机,其首飞时间比中国的运-20还要早两年(2011年初首飞),但最终结果却相差甚多。

  C-2虽然交付时间与运-20差不多(从首飞到交付多了2年),但期间却问题重重,虽然不至于发生P-1反潜机那样的“4个发动机全部停车”的事故,但却曾经发生过“转向失灵、刹车失灵”而导致的飞机冲出跑道的事故。

  然而这并没有结束,近日,日本防卫省爆出新消息,由于前面试飞时发生的机体后部和货舱门变形问题,C-2对机体结构进行了补强,造成C-2空重的增加和最大载重的大幅度降低。

  以前国人常诟病我国产品的可靠性问题,但现在我国的大型飞机,无论军用还是民用,首飞或者重大测试时,常常是项目带头人亲自带领团队乘机参加测试,以表示对产品可靠性的信心,让百姓放心。不知以现在日本这些产品的质量,日本项目带头人和团队敢不敢这么做呢?(作者署名:利刃/晨曦)

  作为我国最早的重卡合资企业,上汽红岩多年来一直视安全如生命,不止危化车,红岩所有车型的安全性能都受到市场的广泛认可,成为其攻城拔寨的核心竞争力。如今,面对国家不断升级的安全法规要求,上汽红岩又专门针对化工物流行业,率先推出智能车罐一体化危化车,用“高智能”+“一体化”的创新设计,重新定义化工物流安全,必将助推我国化工物流行业健康、有序发展。

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  秉持这一理念,沃尔沃卡车在1993年至2008年间为驾驶员提供了至少三次驾驶室设计改进。2012年,沃尔沃卡车推出了全新的沃尔沃FH系列,它的驾驶室经过重新设计,整合了空调系统I-Park Cool,为驾驶员带来高级的舒适享受。 沃尔沃动态转向(2013年)等功能不但让驾驶更加轻松、安全、平稳和准确,也有效减少了驾驶员劳损。

  新浪军事深度:得益于日美军事同盟和优秀的民用科技,日本在军工研发方面有很多优势,但也受很多限制;这点在其航空领域表现的比较明显,其产品呈现典型的分部件性能优秀,但整体性能一般的窘境。

  高效运行的物流离不开完善的基础设施。近年来,我国物流业基础设施条件不断改善。高速铁路和高速公路营业里程位居世界第一,全国规模以上物流园区超过1200家,冷库库容超过1亿立方米,园区平台化、网络化、集群化、智慧化特征日益显现,形成了覆盖全国的物流服务网络。铁路、公路、水运、航空等交通基础设施与物流设施更加融合,多式联运加快发展。

  “物流总费用中,运输费用占大头。”江苏省交通运输厅运输管理局副局长陶绪林说。

  前面不少媒体经常宣扬日本人的“工匠精神”,然而这几年日本军工方面却重大问题不断,比如这几天成为热点的“劣质钢”事件,已经波及到多个军用、民用企业。

  民以食为天,食以鲜为先。尤其是对鲜奶产品的选择上,新鲜度成为人们最直观的需求。很多消费者对生活品质提出了高要求,他们希望能够享受从产地到餐桌的一体式服务,体验到极致新鲜的奶制品。但是,对于奶制品的新鲜程度,他们仍然不知从何判断。那么,作为消费者,如何才能够确保自己所购买的牛奶既新鲜又营养呢?鲜奶的保鲜技术是消费者做出判断的依据之一。